"Demir ağlarla Türkiye'yi örüyoruz"

"Demir ağlarla Türkiye'yi örüyoruz"
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, lojistik istasyonları, şehir içi banliyö hatları, yol yenilenmeleri ve diğer modernizasyonlarla cumhuriyet tarihinin ikinci büyük demiryolu hamlesini adeta adım adım hayata geçirdiklerini belirterek, ''Yani demir ağlarla Türkiye'yi örmeye biz devam ediyoruz'' dedi. 31.08.2010 17:34

Tweet	Follow

TEKİRDAĞ (A.A) -
     Tekirdağ-Muratlı demiryolu hattının açılışı Tekirdağ Garı'nda yapıldı. Törende konuşan Erdoğan, Tekirdağ'ın geleceğinde önemli fonksiyona sahip olacağına inandığı hattın hayırlı olmasını diledi.
     Sanayi, tarım, hayvancılık ve ticaret alanlarında ülkenin en önemli merkezlerinden olan Tekirdağ'ın bu demiryolu hattıyla yeni bir döneme adım attığını belirten Erdoğan, limanı ve şehir merkezini bütün Trakya'ya ve Avrupa'ya ulaştıran hattın AK Parti iktidarının eseri olduğunu kaydetti.
     Erdoğan, 2007 yılında temelini attıkları hattın 245 milyon liraya mal olduğunu belirterek, şöyle konuştu:
     ''Türkiye'de 40 yıl sonra demiryolu hattına bağlanan tek il merkezi Tekirdağ oldu. Bu demiryolu hattı, Tekirdağ'ı özellikle Türkiye'nin kalkınma hamlesinin en önemli aktörlerinden birisine dönüştürdü. Bandırma-Tekirdağ feribot hattıyla birleşen tren yolu ile Ege bölgesinden Avrupa'ya bağlantı yolu 600 kilometre kısaldı. Böylece, Derince ve İstanbul limanlarındaki sıkışıklık kısalacak. Proje kapsamında yapılan Kumbağı karayolu kavşağı düzenlemesi, dere ıslahı ve diğer çalışmalar da ilave hizmetler olarak ifade edilebilir.''

     -12 BİN 200 KİLOMETRE BÖLÜNMÜŞ YOL-

     Erdoğan, hükümet olarak ulaştırma projelerine büyük önem verdiklerini, 7,5 yılda 12 bin 200 kilometre bölünmüş yol yaparak cumhuriyet tarihiyle mukayese edilemeyecek adımı attıklarını ifade ederek, ''79 senede 6 bin 100 kilometre bölünmüş yol yapıldı. Biz, 7,5 yıla 12 bin 200 kilometre bölünmüş yolu sığdırdık'' dedi.
     Hava ulaşımını küçük bir azınlığın imtiyazı olmaktan çıkartıp, bütün vatandaşların kullanabileceği bir yol haline dönüştürdüklerini belirten Erdoğan, şöyle konuştu:
     ''Havayolunu halkın yolu yaptık. Cumhuriyetin ilk dönemindeki büyük hamleden sonra unutulan ve kaderine terk edilen demiryollarında da tarihi bir adım başlattık. Ankara-İstanbul hızlı tren projesinin ilk etabı olan Ankara-Eskişehir etabını tamamladık. Bu projenin ikinci etabını da 2013 yılında bitirmeyi hedefliyoruz. Ankara-Konya hızlı tren projesini bu yılın sonunda bitirmeyi hedefliyoruz ve bunu da hizmete açacağız. Ankara-Konya arasındaki 10,5 saatlik tren yolculuğunu 1,5 saate düşüyoruz. 12,5 saatlik Konya-İstanbul tren yolculuğu da 3,5 saate inecek. Ankara-Sivas hızlı tren yolu inşasına da başladık. Böylece Ankara-Sivas tren yolculuğu 3 saate düşecek. Bursa'yı Ankara, İstanbul, Eskişehir ve Konya hatlarına bağlayacak Bursa-Bilecek hızlı tren ihalesini de bu yıl yapacağız. Lojistik istasyonları, şehir içi banliyö hatları, yol yenilenmeleri ve diğer modenizasyonlarla cumhuriyet tarihinin ikinci büyük demiryolu hamlesini adeta adım adım hayata geçiriyoruz. Yani demir ağlarla Türkiye'yi örmeye biz devam ediyoruz.''

At gözlüğü arkadaş a - 02.09.2010 01:26
Bölünmüş yollarda hiçmi kaza olmuyor. Bırak bölünmüş yolu otobanlarda bile oluyor.Her iktidara gelen elbetteki kendi adamlarına çeşitli ihaleler vererek zengin etmiştir. Ayrıca diğer yorumcu arkatadş ile birlikte senin dediğin gibi fotbol takımı tutar gibi sizlerde partı tutmayın, Tuttuğunuz partinin yöneticileri ile ilgili bir sürü araştırma lar var biraz kitap okuyunda gerçeklerle yüzleşin. At gözlüğünüzün önüne dürbünde taksanız kafa yapınız görmek istediği şeyi görüyor.

imbat - 02.09.2010 01:11
At gözlüklü arkadaşa. nicik gibi sende olaylara at gözlüğü ile baktığın belli. olaylara tek taraftan bakıyorsun. O yapılan ihalelerde bir sürü taraftarlara peşkeş çekildi yeni yeni zenginler türetildi. Demek bunlardan senin haberin yok. Sen ve senin gibiler at gözlüğü ile bakmaya devam. Diğerleride yolmaya devam.

İyimser - 01.09.2010 13:24
Sadece ülkemizi değil ipek yolu projesi ile
demir ağları ülke sınırının dışına da taşıyıp
Asya ülkeleri; Hicaz demiryolunu yeniden
İnşa edip hızlı trenlerle hac seyahatinin
sağlanması imkanı da gerçekleşecek hayaller
arasında.Türkiye’mizin bir üs ve cazibe merkezi
haline getirilmesi de bu planların gerçekleşmesiyle
hayata geçecek.Bakmayın siz bu kadar taşlanmalarına;
atalarımız “Meyvesi olan ağaç taşlanır” dememiş mi?
İşte bol meyveli ağaç oldukları için de taşlanmaya
devam ediliyorlar.Yıllardır meyve vermeyen süs
ağaçlarına alıştığımız için millet olarak ta bu gelişime
ayak uyduramadık.Refah seviyemizin yükselmesi ile
başkalarının vaat etmekten öteye gidemediği 2 anahtar
hayalleri gerçek oldu.Reklamını yapmayı beceremeseler
de bu ortada bir gerçek.Öyle ya, üretilen 500.000 konutu;üretimi artan beyaz eşya ve arabaları kimler satın alıyor?Uzaylılar gelip almadığına göre herkes iki anahtara sahipolma derdinde.Tabi bu durumun
piyasalarda ister istemez bir durgunluğu da beraberinde getirmesi beklenmez mi?Hayır; artan tüketim bunu da doğrulamıyor.Yani kim “Kişibaşına düşen milli
gelirden büyük bir çoğunluk pay alamıyor”
diyorsa yalan söylüyor.Ekonomik göstergeler geniş bir kesime milli gelir artışının yansıdığına işaret ediyor.Zaten toplum önceliğinin ne olduğu bize refah seviyesi hakkında bir görüş verebilir.Toplumun önceliği şimdilerde tam demokrasi ise bazılarının iddia ettiği açlık ve sefalet edebiyatının bir palavradan ibaret olduğu ortaya çıkar.Geçmişte yokluk dönemlerinde önceliklerimiz nelerdi?Kadınlarımız tencere
tava ile gösterilere katılmaz mıydı?Şimdilerde böyle bir yol seçmek gülünç olmak anlamına gelmez mi?En ağır eleştiri yapanlar bile açlık sefalet edebiyatı ile kendilerinin gayri ciddi olarak görülmesini engelleyemiyorlar.Kim ne derse desin, halkoylamasında çıkacak “evet” ile çok önemli bir bariyer daha aşılmış olacak Türkiye için koşar adım ilerleme imkanı ortaya çıkacaktır.Muhalefetin korkusu ve halkoylamasını “ölüm, kalım meselesi” haline getirmeleri bu sebepten.Korkunun ecele faydası olmadığı da hatırdan çıkarılmamalı.

silinmez düsünceler - 01.09.2010 11:25
cok laf az islem, beyinsizler hicbirzaman beyin sahibi olamazlar! calisanlarida rahar birakmazlar cünki konustuklari seyleri kendileri bile anlayamazlar!
dua edinki basinizda böyle bir yönetim var! türkiyenin hangi tarihinde böyle bir devlet baskani gecmis bu devletin basina?
bu adam dünyada bile esi bulunmayak kadar bir calismanin icinde ama degerini ancak gidince anlayacaksiniz...

At Gözlüğü - 2 - 01.09.2010 09:55
Bölünmüş yol olayında at gözlüğü takan imbat arkadaş, sen de senin tuttuğun futbol takımından olan arkadaşlara bölünmüş yol ihalelerinin verilmediğinden yakınıyosun belli... Çünkü öteden beri sizin takımdan arkadaşlara verdiniz bu tip işleri onları zengin ettiniz, o yüzden bu hükümetin de aynısını yaptığını dünüyosun. Velevki dediğin gibi olmuş olsa bile, duble yol nedeniyle ölen insan sayısında azalma olmuşsa buna paha bile biçilemez benim at gözlüklü arkadaşım, varsın birileri zengin olsun ama ölen azalsın, benim ülkem güzel ve modern gözüksün benim at gözlüklü arkadaşım...

At Gözlüğü - 01.09.2010 09:50
At gözlüklü arkadaşlara duyrulur. Atatürk zamanındaki demiryollarının büyük kısmı zaten Osmanlı zamanından kalmadır. Atatürk zamanında yapılanlar Osmanlı zamanında yapılanların 1/4 ü bile değildir.
AKP hükümeti, geçmiş dönem tembel hükümetlerinin şimdiye dek yatırım yapıp adam gibi gözden geçirmediği demiryollarının bakımına harcamıştır çoğu zamanını. Hızlı trenle bugün ankara eskişehir arasında yolculuk yapanların hepsi şikayetçidir muhakkak at gözlüğü arkadaşların dediğine göre. Çünkü tren seferleri bile yeterli değil şu durumda diye şikayet ediyolar. Bu arada BURSA gibi çok önemli bir şehri tren yolundan mahrum bırakan tüm geçmiş tembel ve beceriksiz hükümetlerin aksine AKP oraya da tren yolu getirip sorunu çözecektir. At gözlüklü olmanın kültür ve beyin gelişimine hiç bir faydası yoktur, en büyük benim tuttuğum futbol takımı türü taraf olmakla bu ülke kalkınmaz, bişiler yapana ya da yapmaya çalışana detek değil köstek olmak en büyük vatandaşlık borcumuzdur, engel olmaya çalışanlar da vatana ihanet etmektetir sırf kendi tuttukları futbol takımı gol atamadı diye. Evet bu kadar saçma ve akıl almaz gözükmektedir yaptıkları.

Rıdvan DEMİR. - 01.09.2010 09:08
Sn.BAŞBAKANIM...Bunlar 1 elde bayrak,diğer elde şampanya kadehiyle marş söyleyerek örüyolardı demirağlarla ülkeyi:).Çalışmaya gerek yoktu..

Rıdvan DEMİR - 01.09.2010 09:05
1 elde bayrak diğer elde şampanya kadehiyle marş söyleyerek demirağlarla örüyo ülke...Helal olsun sana sn.Başbakanıma çalışarak yapılıyor bunlar...

imbat - 01.09.2010 00:14
Demir ağlarla Türkiye yi örüyoruz başlığını görünce çok güldüm. Yahu tüm demiryolları Atatürk zamanında yapıldı. Ondan sonrada bir daha el atılmadı. Sizin 8 yıllık sürecinizde Bir tek Tekirdağdaki bu 15-20 km lik bir demiryolu yapmak tüm ülkeyi demir ağlarla örmek olarak nitelendiriyorsan. Sanada söylenecek bir söz yok.
Ayrıca çok övündüğünüz bölünmüş yol yapımını belirli aralıklarla belirli yandaş şirketlere vererek kaç kişiyi zengin ettiniz.

osman - 31.08.2010 18:35
örümcek ağları ile örüyorsun ülkeyi,demir ağlarla örenlere de saygısızlıkta kusur etmeden.

Cem Kaya - 31.08.2010 18:28
O dediğini ulu önder ATATÜRK yaptı sen açılımlarla ülkeyi bölüyorsun

Bu sayfaya yorum yazarak tarihe not düşün.