Son Haberler
28.05.2012 Pazartesi 07:27
USD 1,7570 EUR 2,3630 EUR/USD 1,3449 IMKB100   59737/%0,00
ISTANBUL Perşembe: 15°C/21°CCuma: 15°C/22°CCumartesi: 14°C/23°C

Havadurumu ayarlari

Lutfen havadurumunu goruntulemek istediginiz sehri listeden seciniz.

ENERJİ BAKANI YILDIZ: BOĞAZLARDAN PROJE BAŞINA 50 MİLYON TON YÜK ALINMALI
01.07.2010 17:01
Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız, boğazlardaki tanker yükünün azaltılmasına ilişkin olarak, "İki alternatif proje olan Samsun - Ceyhan ve Burgaz Dedağaç'ın gerçekleşmesi halinde, buradaki yükün en az proje başına 50 milyon tonla alınması lazım" dedi. -Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu, "Çarşamba Ovası'nda 5 milyar dolarlık yatırım teklifi geldi. Biz 5 milyar dolarlık yatırım teklifini Çarşamba ovasını kurtarmak için reddettik. Milli parklar, özel koruma alanları, sulak alanlar korunuyor" dedi.

İSTANBUL (ANKA) - Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız, boğazlardaki tanker yükünün azaltılmasına ilişkin olarak, "İki alternatif proje olan Samsun - Ceyhan ve Burgaz Dedağaç'ın gerçekleşmesi halinde, buradaki yükün en az proje başına 50 milyon tonla alınması lazım" dedi.
İstanbul'da düzenlenen ve 20'ye yakın petrol şirketinin katıldığı, "Tanker ile Petrol Taşımacılığın Marmara - Boğazlar Açısından Çevresel Riskleri ve Bu risklerin Önlenmesi" başlıklı toplantı sonrasında Enerji Bakanı Taner Yıldız ve Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu ortak bir basın açıklaması yaptı.
Eroğlu, dünyada hiç bir 13 milyon nüfuslu şehirde 3 dakikada bir 400 ton tehlikeli atığın taşınmadığını söyledi. İstanbul Boğazı'nın iki yanında yoğun yerleşim bulunduğunu hatırlatan Bakan Eroğlu, boğazda akıntılar ve 90 derecelik dönüşler olduğunu, bu durumun tanker kazaları açısından bir risk oluşturduğunu vurguladı. Eroğlu, İstanbul Boğazı'ndan geçen yıl 51 bin 422 geminin geçiş yaptığını, bu rakamın Panama'nın 4, Süveş Kanalı'nın 3 katı olduğunu söyledi. Eroğlu, boğazdan geçen tankerlerin yüzde 80'inin eski olduğuna, ayrıca tankerlerin yüzde 1.6'sının kılavuz kaptan taşıdığına dikkat çekti. 2009'da 1.5 milyon ton gemi dengesi sağlayan "balast suyun", Marmara Denizi'ne döküldüğünü anlatan Eroğlu, bu suların farklı organizmalar barındırdığı için ekolojik açıdan da bozulmaya neden olduğunu vurguladı.

-GEMİ SAYISI VE TONAJI SINIRLANDIRILMALI-

İstanbul ve Çanakkale boğazlarının daha fazla tanker taşımacılığına elverişli olmadığını vurgulayan Bakan Eroğlu, petrol şirketlerinin de bu durumu kabul ettiğini belirterek, "Boğazların bu riski taşıyamadığını birçoğu da ifade etmiştir. Kanatimiz şudur: İstanbul Boğazı, tanker taşımacılığında daha fazla risk alamaz. O nedenle boğazlardan geçen gemi sayısı ve tonajına sınırlama getirilmesi gerekmektedir. Bilhassa köhne tankerler yerine, daha yeni ve ileri teknolojiye donatılmış gemilere izin verilmeli. Çevreye maliyetin, boğaz trafiğinde taşımacılık yapan firmalar tarafından üstlenilmesi gerekir" dedi. Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız ise boğazlarda sıfır risk olmadığını ancak, riski en aza indirmek gerektiğini söyledi. Petrol şirketleriyle düzenlenen toplantının olumlu geçtiğini belirten Yıldız, "Bu konuda petrol şirketleri ve kamu, problemin varlığı üzerinde bir mutabakat sağlamıştır. Bu toplantının en önemli sonuçlarından biri budur" dedi.

-ÖLÜ MARTI İSTEMİYORUZ-

İstanbul Boğazı'nın, geminin çarpması ile bir kadının öldüğü enteresan örneklerden birine bulunduğunu kaydeden Yıldız, "Bu tür ilginç örnekleri tekrar yaşamak istemiyoruz. Bizler martıları petrole bulanmış görmek istemiyoruz" dedi.
Toplantı sonunda Yıldız ve Eroğlu gazetecilerin sorularını yanıtladı. Boğazların güvenliği için alternatif çözüm yollarına ilişkin olarak Bakan Yıldız, "Alternatif çözüm yolları bu platforma sunuldu. Çünkü biz Montreaux Antlaşması'na bağlı bir ülkeyiz. Bu anlaşmanın biz verdiği hakla olduğu gibi, uluslarararası arenaya verdiği haklar da var. O nedenle alternatif çözüm yollarından hem Burgaz - Dedeağaç, hem de Samsun - Ceyhan belli oranda olgunlaştığı için bunları sunuyoruz. O nedenle bunlar da kabul görecek yollardır" dedi.

-GEMİ TONAJININ DÜŞÜRÜLMESİ, YENİ GEMİLERE İZİN GÜNDEME GETİRİLECEKTİR-

Aynı soruya Veysel Eroğlu ise boru ile taşıma teknolojisi artık geliştiğini, 13 milyon nüfuslu İstanbul'un riske sokulamayacağını belirterek, "O nedenle paydaşların alternatiflere yönelmesi isabetli olacaktır. Montreaux gereği geçiş hakkı kullanmak istiyorlarsa, tabiki riskleri her bakımdan paylaşmaları gerekir. Bu konuda sigortayla ilgili konular ve tedbirler, gemi tonajının düşürülmesi ve ileri teknolojilerle donatılmış yeni gemilere müsade edilmesi gibi tedbirler düşünülebilir. Bunlar mutlaka gündeme getirilecektir. Bu da bizim en tabi hakkımızdır" dedi.

-BOĞAZLAR İÇİN UCU AÇIK SİGORTA GÜNDEME GELECEK-

Bakan Eroğlu, gemilerin olası bir kaza sigortasına ucu açık katkılarının gündeme geleceğini anlatırken Bakan Yıldız ise uluslararası anlaşmalar çerçevesinde herhangi bir gemiye, "buradan geçemezsiniz" demediklerini belirtti. Enerji Bakanı Yıldız, "BTC ham petrol boru hattı, İstanbul ve Çanakkale boğazlarından 50 milyon ton petrol almıştır. O ham petrol boru hattı eğer yapılmamış olsaydı günde 18 değil, 24-25 tanker geçiyor olacaktı. Biz diyoruz ki, istihap haddi yeni aramalarla belli bir doyum noktasına ulaştı. Bundan sonrasını görmeli, kapasite artışlarını disipline ediyor olmamız lazım. Nasıl BTC, buraya direk ve dolaylı faydası olduysa, alternatif by-pass boru hatlarının da faydası olacaktır. Bunu görmek için ille 7 yıl sonrasını yaşamak gerekmiyor. Kapasite artışlarını istatistiklerin bize verdiği yön doğrultusunda şekillendirmemiz lazım. Bu tek başına bir toplantı değidir. Bunun teknik, idari, mali birçok yanı vardır. Bunlar ikili ve çoklu görüşmelerle bundan sonra devam ettirilecektir" açıklamasında bulundu.

-50 MİLYON TON ALINMASI LAZIM-

Bir gazetecinin "Boğazlarda tanker trafiğini ne kadar azaltmayı hedefliyorsunuz" şeklindeki bir soruya Yıldız, "İki alternatif proje olan Samsun - Ceyhan ve Burgaz Dedağaç'ın gerçekleşmesi halinde, buradaki yükün en az proje başına 50 milyon tonla alınması lazım. BTC, artan kapasitesi ile 70 milyon tona çıkacak. Günlük 1.2 - 1.4 milyon ton varillerle şu anda geçiş yapılıyor" yanıtını verdi. Yıldız, Montreaux antlaşmasının değiştirilmesine ilişkin bir gündemin toplantıda oluşmadığını, boğazlarda geçiş güvenliğiyle ilgili bir sonraki toplantı tarihinin henüz netlik kazanmadığını açıkladı. Bu süreçten sonuç alamamak diye bir alternatifi olmadığına dikkat çeken Bakan Yıldız, "Bu süreçten mutlaka bir sonuç almalıyız. Biz, en az 3-4 yıllık sürçten bahsediyoruz. Alternatif yollar önermeden kapasite azaltılmasını tabii ki bekemiyoruz" dedi.

-BOĞAZDAN SAHTE POLİÇEYLE GEÇİLMİŞ, TEDBİR ALINACAK-

Eroğlu, boğazlardan kılavuzsuz ve sigortasız gemi geçmesine ilişkin olarak, "Konu değerendiriliyor. Bakanlık olarak ucu açık bir sigorta talep ediyoruz. Sınırlanmış bir sigorta değil. Bizim talebimiz bu. Bunu talep edecek olan Ulaştırma Bakanlığı'dır. Bazen fotokopi ile sahte poliçeleri ile geçiş yapıldığını gördük. Bunların denetlenmesi gerektiği kanaatindeyiz. Kastımız o dur" dedi. Eroğlu, gemilerde atık sulara ilişkin ciddi tedbirlerin de alınacağını açıkladı.

-KARADENİZ VE HAZAR'DA PETROL ARAYAN ŞİRKETLER TEKNİK TEDBİRLERİ ARTTIRDI-

"Üretim aşamasında çevreyle ilgili tedbir almayı düşünüyor musunuz?" şeklindeki bir soruya Bakan Yıldız, "Karadeniz ve Hazar'da üretici firmaların daha dikkatli olması için ikili görüşmeler yaptık. Bu konuda muhataplarımız Petroglas ve ExxonMobil'dir. Kendileri Meksika Körfezi'ndeki kazanın nereden kaynaklandığı konusunda önümüzdeki süreçte bilgileneceklerini söylediler. Bu konudaki finansal tehditleri de göz önüne alarak, aldıkları teknik tedbirleri artırdıklarını söylediler. Hem Karadeniz, hem Hazar'da yapılan çalışmaların çevrede bir felaket oluşturmaması, benzer bir olay yaşanmaması için çalışmayı artırdıklarını söylediler" yanıtını verdi. Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu ise aynı soruya, "Petrol aramasıyla ilgili bir rapor talep edilmiyor. Bu konuda belki rapor talep edeceğiz" yanıtını verdi.

-ÇARŞAMBA OVASINI KURTARMAK İÇİN 5 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM TEKLİFİNİ REDDETTİK-

Veysel Eroğlu, yatırım için uygun yerlerin belirlendiğini, bu konuda milli parklar, sulak alanların korunduğunu belirterek, "Çarşamba Ovası'nda 5 milyar dolarlık yatırım teklifi geldi. Biz 5 milyar dolarlık yatırım teklifini Çarşamba ovasını kurtarmak için reddettik. Milli parklar, özel koruma alanları, sulak alanlar korunuyor" dedi.


-ELEKTRİĞE YENİ ZAM GÜNDEMDE DEĞİL-

Enerji Bakanı Yıldız, bir başka soru üzerine elektriğe yeni bir zammın gündemde olmadığını, ayrıca konuyla ilgili olarak "EPDK 'ikmal' etti" sözünün basında, "İhmal etti" şeklinde yer aldığını da kaydetti.(ANKA)
(HMD/ORH)
YORUMLARINIZ
Henüz bir yorum yapılmamış.
Bu sayfaya yorum yazarak tarihe not düşün.