İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin 2008-2010 yıllarını kapsayan yatırım planınde yer alan bilgilere göre, belediye, önümüzdeki yıl gerçekleştireceği ulaşım yatırımları arasına ’’Hava Ray’’ ı da almış.
Daha önce Beşiktaş-Zincirlikuyu, Bakırköy-İncirli, Üsküdar-Altunizade, Kadıköy-Koşuyolu, Okmeydanı-Mecidiyeköy, Çubuklu-Anadolu Hisarı, Zincirlikuyu-Boğaziçi, Kartal Sahil-Otoban, Ayazağa-İstinye, TRT Lojmanları-Ümraniye Tepeüstü için önerilen hava ray, Beyoğlu’nda İstanbul metrosunun Şişhane istasyonundan başlayıp Kasımpaşa üzerinden Kulaksız’a oradan da Okmeydanı Cemal Kamacı Spor Kompleksi’ne ulaşacak.
Yaklaşık 3,5 kilometre uzunluğundaki hava ray, toplam 300 milyon YTL’ye mal olacak ve 3 yılda bitirilecek.
Hava Ray için 2008 yılında 50 milyon YTL, 2009’da 150 milyon YTL ve 2010 yılında da 100 milyon YTL harcanması planlanıyor.
Ama bu yetmez. Hava Ray gibi prestijli proje İstanbul’a hemen yapılmalı. Bunun için büyük şirketler, bankalar, çevreyi kurumlar maddi ve manevi destek vermeliler. Türkiye ve İstanbul için prestij projesi olur bu.
3,5 km. yetmez. 300 km lik bir hav aray projesi geliştirmek lazım. Hava kirliliği, zaman israfı için bunu yapmamız lazım. 3,5 km lik ilk etap hava ray için 300 milyon ytl’ye harcanacakmış. Bir Medya patronu TV’den futbol maçlarının canlı yayınlanması için bunun 1,5 misli doları futbol federasyonuna veriyor.
Yani 400- 450 milyon dolar futbola ödenen bir Türkiye’de 300 milyon doların lafı olmaz. Proje dahada büyütülmeli. Büyük Şehir’in mazereti yok. Hükümet ve Maliye Ak Parti’den oturup bu işi vaktinden evvel yapmalı.
Kimse konuşmasın, herkes icraat yapsın.
Çünkü alem icraat yapıyor.www.dursunboran.com