Son Haberler
17.09.2014 Çarşamba 10:31
USD 2,2085 EUR 2,8612 EUR/USD 1,2955 BIST   79230,1/%0,75
ISTANBUL Çarşamba: 20°C/25°CPerşembe: 18°C/21°CCuma: 17°C/24°C

Havadurumu ayarlari

Lutfen havadurumunu goruntulemek istediginiz sehri listeden seciniz.

RUSYA’NIN OTOMOTİV MARKASI ’GAZ’, AVRUPA ÜZERİNDEN TÜRKİYE’YE YENİDEN GELİYOR
21.09.2008 08:41
-Türkiye’de Suzuki, Subaru ve Citroen otomobil markalarında üst düzey yöneticilik yapan ve son olarak da Mehmet Sabancı ile birlikte MG ve Rover’in Türkiye distribütörü olan Derya Kartoz, Türk-Litvanya ortaklığı olarak kurulan Kuzey Otomotiv ile şimdi Rusya’nın ticari araçlardaki önde gelen markası GAZ’ı Türkiye’ye getireceklerini söyledi. -Kuzey Otomotiv Genel Müdürü Derya Kartoz, GAZ’ın geçmiş dönemde değişik şirketler aracılığıyla ithal edildiğini belirterek, "Gaz markası Avrupa’da giderek iyi bilinen bir marka haline geliyor. Şimdi biz Litvanya’ fabrikasında üretilen GAZ araçları AB standartlarına uygun olarak Türkiye’ye getireceğiz. Türkiye’de de bu araçların özellikle ticari kişi ve kuruluşlar tarafından tercih edileceğini düşünüyoruz. 2009 hedefimiz 2 bin ticari araç getirmek" dedi.

İSTANBUL (ANKA) - Rusya Federasyonu ve Litvanya’da üretilen ’Gaz’ marka Ticari araçlar Türkiye pazarına yeniden giriyor.
Türkiye’de Suzuki, Subaru ve Citroen otomobil markalarında üst düzey yöneticilik yapan ve son olarak da Mehmet Sabancı ile birlikte MG ve Rover’in Türkiye distribütörü olan Derya Kartoz, yeni kurduğu Kuzey Otomotiv ile şimdi Rusya’nın ticari araçlardaki önde gelen markası GAZ’ı Türkiye’ye getireceklerini söyledi. 2008 yılı Nisan ayında Rusya GAZ ile yapılan anlaşmalarla resmi distribütör olarak faaliyetlerine başlayan ve Türk-Litvanya ortaklığı olarak kurulan Kuzey Otomotiv ticari araç kategorisinde ilk etapta Türkiye’ye 400 adet araç getireceklerini ve 2009 için de hedeflerinin 2 bin araç olduğunu açıkladı.
ANKA’ya konuyla ilgili bilgi veren Kuzey Otomotiv Genel Müdürü Derya Kartoz, GAZ’ın geçmiş dönemde değişik şirketler aracılığıyla ithal edildiğini belirterek, "Gaz markası Avrupa’da giderek iyi bilinen bir marka haline geliyor. Şimdi biz Litvanya’ fabrikasında üretilen GAZ araçları AB standartlarına uygun olarak Türkiye’ye getireceğiz. Türkiye’de de bu araçların özellikle ticari kişi ve kuruluşlar tarafından tercih edileceğini düşünüyoruz" dedi.

-TÜRKİYE’DE ÜRETİM YATIRIMI-

Önümüzdeki dönemde satış,üretim yatırım hedefleri konusunda Derya Kartoz, "GAZ’ın Türkiye’de bir montaj tesisi kurması konusunda bir takım çalışmalar yapıyoruz. Kısa - orta dönemde gerçekleştirilebilecek bu çalışma ile hem Türk yerli sanayisi daha çok kullanıldığı ürünlere sahip olacak, hem de ülkemiz ekonomisine ve çalışma hayatına çeşitli olumlu katkılarda bulunmuş olacağız" görüşünü açıkladı.
Derya Kartoz, Rusyadaki oto üreticileri ile ilk temasının 2003 yılında olduğunu söyleyerek şu bilgileri verdi:
"2007 yılında Rusya GAZ fabrikasının Litvanya Cumhuriyetindeki Avrupa üretim fabrikasının sahibi Georg Kotomin ile ortak bir şirket kurarak Avrupalı GAZ araçlar üzerine ön çalışmaları başlatarak gerekli izin ve prosedürleri tamamladık. 2008 yılı Nisan ayında Rusya GAZ ile yapılan anlaşmalarla resmi distribütör olarak faaliyetlerimize başladık."

-AVRUPA’DAN GELEN GAZ-

GAZ’ın Türkiye’deki önceki deneyimi ve satış grafiği hakkında bilgi veren Derya Kartoz, "GAZ, Türkiye’de 2004 - Nisan 2006 arasında 4 bin 250 adet, 2006 yıl sonuna kadar 150 adet olmak üzere toplam 4 bin 400 adetlik bir araç parkına sahiptir. Ancak daha önce ithal edilen araçlar Rusya’da üretilen Steyr lisanslı Euro2 standartlarında motora sahipti. Biz Kuzey Otomotiv olarak ilk kez Avrupa’daki GAZ fabrikasından şimdilik Euro3 (yıl başından itibaren Euro4 olarak devam edecek) standartlarında Andoria turbo dizel motorlu araçları getirdik" dedi.
"Neden Gaz ve Türkiye pazarında talep var mı bu markaya" şeklindeki soruya Derya Kartoz, GAZ’ın sağlamlığı, ilk alış değerindeki ucuzluğu, parçasının bol ve ucuz olması, bakım maliyetlerinin düşüklüğü, ekonomik ve üstün performansı ile Türkiye’de önemli bir pazara sahip olacağını söyleyerek, "Daha önce pazara girmiş olan araçlardan tamamen farklı ve üstün bir motora sahip olması da bu tespitlerimizi olumlu yönde tetikleyecektir.Ayrıca Türkiye’ye ilk defa gelmekte olan VALDAI kamyon ile GAZELLE çift kabin ve uzun şaseli kamyonetler, 4x4 kamyonet ve 4x4 vanlar da ürün yelpazemiz içindedir" diye yanıt verdi.

-GAZ-KUZEY ORTAKLIĞI-

Gaz ve Kuzey Otomotiv ilişkisi ve ortaklık yapısıyla ilgili olarak bilgi veren Derya Kartoz şunları söyledi:
"Kuzey Otomotiv’in adı Litvanya’nın Avrupa’nın kuzeyinde bir ülke olmasından geliyor. Bir yabancı sermayeli limited şirket statüsünde olup GAZ Litvanya fabrikasının başkanı ve sahibi Georg Kotomin ile benim yarı yarıya haklara sahip olduğum bir şirkettir. İlişkilerimiz yalnızca GAZ işi ile sınırlı olmayıp, Çin’den yeni model otomobiller getirmek de dahil çeşitli ve farklı konularda iş birliği ve dostluk içerisindeyiz."
Satış ve bayi örgütü, yedek parça ve satış sonrası servis örgütlenmesine de dikkat çeken Kartoz, "Her gün devam eden çalışmalarımız ile eskiden markaya emek veren bayi ve servisleri daha kurumsal yapı ile kazanılmasını sağladık. Şu anda Türkiye genelinde 24 bayi ve 39 servise ulaştık. Bu sayı bölgesel çalışmalar ile her gün geliştirilmektedir" diye konuştu. Derya Kartoz, Gaz marka ticari araçların fiyat skalası konusunda şunları söyledi:
"Şu anda Türkiye’de kendi kategorisi içinde satışa sunulan en ucuz ticari araç olmayı hedefledik. Ürün teknik seviyesi ile fiyat skalasının bir arada değerlendirdiğinizde rakipleri ile yüzde 15 -20 arasında farklılıklar ortaya çıkabilmektedir. Ayrıca Türkiye’ye ilk defa gelen ürünlerimiz ile pazarda yeni yerler elde etmeyi hedefliyoruz."

-TÜRKİYE’DE TESİS KURULABİLİR-

Hedef kitle ve bölgesel olarak yoğunlaşma konusunu değerlendiren Kartoz özetle şunları söyledi:
"Hedef kitlemiz ticari faaliyetlere sahip kişi ve kuruluşlar. Tamamen çeşitli kategori ve sınıflarda yük taşıma amaçlı olan araçlarımızı yeni bir takım uygulamalar ile kullanım sahalarını geliştirmekteyiz. Araç üstü katlanır vinçler, vakum ve süpürme makinaları, çekici kurtarıcı gibi araçlar
bunlardan bazıları. Anadolu bölgelerine ağırlık vermekteyiz.Ticari araçlar segmentinde en iddialı modelimiz olarak uzun şaseli kamyonet ile çift kabinli kamyonetler bizim için biraz daha önem taşıyor."(ANKA)
(NÇ/NB/ZG)
YORUMLARINIZ
ömer canatan - 15.11.2012 18:11
arabanın çekmesine rahatlığına diyecek bir söz yok bende 2006 var türkiye sınırları içinde gitmediği dağ tepe kalmadı ben gaziantepliyim para kasa imalatım var 6 ton yükle antepten ığdıra gittim yolda tık demedi sıkıntı servislerde ellerine düştünmü yandın parçayı iyi takip edip sorarak alacaksın internetten yardım ala bilirsin araba 260 binde şimdiye kadar sanzıma vede magnet dene parçada arıza verdi onun haricinde önemli bir arıza olmadı yenisi gelince gönül rahatlığıyla alacağı
halit yıldız - 10.11.2011 23:40
bende 2005 var gayet güzel sadece göğsüyle şanzumanı biraz dandik manevrasına çekişine diyecek bişey yok kullanışı kendi sınıfındaki araçların çoğundan rahat ve zevkli bakımlarını zamanında yaparsan uzun yıllar binebilirsin
ibrahim ateş - 22.03.2011 23:47
arkadaşlar ben 2007 gazelle kulanıyorum melunum sadece servis sorun denizli
cenk satra - 12.02.2011 16:34
gazelle hakkında fikirler..10.2.2011
murat katipoglu - 12.02.2011 16:32
arkadasşlar 2006 model gazelle almayı düşünüyorum,kullanan arkadaşlar yorum yaparmısınız artıları neler olumsuz yanları var mı...
H.BİLAL KURNAZ 21 01 2011 - 21.01.2011 11:09
2006 MODEL GAZELLE KAMYONETİM VAR BEŞ YILDIR ANAHTAR DEĞMEDİ DÖRT VEYA BEŞ TON YÜK ATIYORUM TIK BİLE DEMİYOR BEN ÇOK MEMNUNUM
H.BİLAL KURNAZ - 21.01.2011 11:06
2006 MODEL GAZELLE KAMYONETİM VAR BEŞ YILDIR ANAHTAR DEĞMEDİ DÖRT VEYA BEŞ TON YÜK ATIYORUM TIK BİLE DEMİYOR BEN ÇOK MEMNUNUM
mustafa ipek - 15.01.2011 20:17
2006 modell gazellem varrr ve cokk memnunum 160000 km de taş gıbı 2011rıde sabırsızlıkla beklıyorum glsın hemen alacagımmm .....
ersin er - 14.11.2010 20:39
2006 modeline 4850 kg yukledim 2005 çift ilaveli ahsapkasalı olana da 6000 kg yukledim tık demedi hala canavar gibi ikisininde motoruna daha anahtar degmedi icat edene helal olsun su anda 6 adet gazelle almayı düşünüyorum taş gibi araba
debernuş doğan - 20.09.2010 00:18
git be arabadan başka her şeye ben ziyo yazık millete sakın almayın
nedim bitgen - 19.08.2010 14:30
şu güne daha hala motoru arıza yapmış bir gazelle duyulmamış ve emsali ve rakibi olan malum marka gibi inca saç şasesi yok çok sağlam ve 6 teker oluşu yol tutuşunu artırıyor diyeceğim bu araçlar satıldıkları paraya bedava ve sorunsuz imkanım olsa ben getirip satardım:)ithalatcısı sorun yaşamasaydı pazarda rakipsiz olurdu,aklımı seveyim dersem kızmayın,motor sessiz harıltı gürültü yok rakibi olan malum araba ışıkta beklerken yanımdaysa camı kapatıyorum gürültüsü gelmesin diye o harıltı gürültü üstede para verip çekilmez.
hüsnü tillem - 30.06.2010 14:51
ben bu arabayı kullandım çook güzel
gazella sobol - 19.03.2010 12:11
hay ben sizin yapıcagınız arabanın içine edeyim acaba hanginiz bu araca sahip kullanan varmı içinizde.... ulan sizin servis aracını bile başka markadır
Bu sayfaya yorum yazarak tarihe not düşün.
1