TŞOF BAŞKANI APAYDIN: OTOBÜS, METROBÜS VE METROLARDA UYGULANMAYAN CEZA, DOLMUŞLARA UYGULANIYOR

TŞOF BAŞKANI APAYDIN: OTOBÜS, METROBÜS VE METROLARDA UYGULANMAYAN CEZA, DOLMUŞLARA UYGULANIYOR
15.07.2010 12:01

Tweet	Follow

TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın, "ayakta yolcu taşıma cezasının" otobüs, metrobüs ve metrolarda uygulanmayan yasanın sadece dolmuşlara uygulandığını belirterek, kanunun adil uygulanmasını istedi. "Zarar eden kontağı kapatıp gitsin" demenin çözüm olmadığını vurgulayan Apaydın, cezaların caydırıcı olmadığını, bunun için şoförlerinin eğitiminin zorunlu olduğunu ifade etti. ANKARA (ANKA) - Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu(TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, otobüs, metrobüs ve metrolarda uygulanmayan yasanın sadece dolmuşlara uygulandığını belirterek, kanunun adil uygulanmasını istedi. "Zarar eden kontağı kapatıp gitsin" demenin çözüm olmadığını vurgulayan Apaydın, cezaların caydırıcı olmadığını, bunun için şoförlerinin eğitiminin zorunlu olduğunu ifade etti.
TŞOF Başkanı Apaydın yaptığı açıklamada, ayakta yolcu taşıma işini sadece dolmuşların yapmadığına dikkat çekerek, kanunun adil uygulanması gerektiğine işaret etti. "Kanun adil uygulanmalı" diyen Apaydın, otobüs, metrobüs ve metrolarda uygulanmayan yasanın sadece dolmuşlara uygulanmasını eleştirdi. Apaydın, "Bugün özellikle yolcuların yoğun olduğu pik saatlerde ayakta yolcu alınmaktadır. Bu yolcuları şoför esnafımız almasa da zorla binilmektedir. Oysa bugün otobüsler, metrobüsler ve metrolarda yüzlerce kişi ayakta yolcu olarak alınmaktadır. Ancak, yasa hepsine çıkmasına rağmen, nedense bunlara uygulanmıyor. Onun için çıkan kanun adil olmalı, bu ceza kaldırılmalıdır" dedi.

-"CEZALAR CAYDIRICI OLMUYOR"-

Cezaların caydırıcı olmadığını belirten Fevzi Apaydın, "Cezalar öncelikle adil olmalıdır. Hiç ceza olmasın demiyoruz. Ancak, bir kesimi yok edip, diğer kesimi korumak Anayasanın eşitlik ilkesine aykırıdır. En önemlisi cezalar ne kadar yükseltilirse yükseltilsin hiçbir zaman caydırıcı olmaz. Bunun için yapılması gereken, cezaların adil ve eşit olmasıdır. Türkiye'de yaşanan trafik kazaları fazla yolcu almaktan çok eğitimsizlikten kaynaklanmaktadır. Trafik kazalarına karışan araçların çoğunluğu özel araçlardan oluşmaktadır. Ticari araçlar en son geliyor. Bir diğer konu ise dolmuşlarda insan sağlığı tehlikede oluyor da, otobüslerde, metrobüslerde ve metrolarda insan sağlığı önemli olmuyor mu? Bu araçlar kaza yapmıyor mu? Veya bu toplu taşıma araçlarında insanlar ne kadar güvende? Bunlar iyi araştırılmalı ve yasa eşit olarak uygulanmalıdır. Cezalardan önce şoförlerin iyi eğitilmesi şart" diye konuştu.

-"KONTAK KAPATSINLAR DEMEK ÇÖZÜM DEĞİL"-

Yolcu taşımacılığı yapan diğer taşıtları görmeden sadece dolmuşlarda yaşanan sıkıntının dile getirilmesini haksız bulduğunu söyleyen Apaydın açıklamalarını şöyle sürdürdü:
"Ayakta yolcu taşımada sadece dolmuş şoförlerini hedef yapmayı doğru bulmuyorum. Yolcular zorla bindirilmemektedir. Aksine fazla yolcu almak istemeyen şoföre tepki gösterildiğini biliyoruz. Pik saatler dışında zaten bu sorun yaşanmamaktadır. Ama zarar eden kontağı kapatıp gitsin demek popülist yaklaşımdan başka bir şey değil. Dört yıldır taşıma zammı almayan ve her geçen gün girdileri artan dolmuşçu esnafını ayakta tutacak çözümlere ve fikirlere ihtiyaç var."(ANKA)
(HGS/ÖMR)

oğuz yeşilbağ - 20.07.2010 14:01
öncelıkle bu imkanı bıze verdınız içi,n tşşkr edrım.saygı deger devlet buyuklerımız madem boyle bir uygulama düşünüyolardı yaş sınırı gelmişti dolmuşlara 10 yaş altında olmıycak denmişti tamam bu oldu kimse karşı çıkmadı,fakat yeni araçlar 18.1 kişilik çıkıyo vekapasıte 14 kişilik die sıfır araçlarımızın koltukları kesiliyo bu adaletmii sorarım sıze boyle bir uygulama varsa,madem kestırmesıler kımse ayakta yolcu almasın bunada razıyız biz ama 30 kılmetre yola 14 kişiyle gidip geldınızı bir dusünün neresi kardır bunun:?ayrıca uygulamadan sonra yemedimiz hakaret küfürde kalmadı yolcudan yolcu boş işte almıosuuz dıe küfür edyo napcamızı şaşrdık.kişi başı 60 tl çok agır bır ceza bunun en kısa zamanda düzeltılmesını umut edıyorum.saygılarımla...

bülent canbolat - 17.07.2010 13:42
dolmuşlara istihdam olarak 14 kişi verilmiş ve bunu kabul ederek bu işe başlamışlar.otobuslere 100 kişi olarak istihdam verilmiş bunuda bu şekil kanun olarak kabul edilmiş daha fazla kazanacak diye dolmuşlara tölarans tanınmamalı.

DOLMUŞLARADAKİ MÜTHİŞ AKTRAKSYONLAR

1-SAÇ SAKAL ALABİLDİĞİNCE UZUN

2-KABADAYI ARGO KONUŞMALAR HAT SAFHADA

3-SİGARA İÇMEK SERBEST

4-MÜZİK ARABESK VEYA ŞÖFÖRÜN İSTEDİĞİ ŞEKİLDE

5-DOLMUŞ İSTEDİĞİ YERDE DURABİLİR-KALKABİLİR

6-HINCA-HINÇ 14 KİŞİLİK YERE 30 KİŞİ ALINABİLİR

7-TEHLİKELİ ARAÇ KULLANMAK SERBEST

SORUYORUM ŞİMDİ SİZLERE DOĞRU OLMAYAN BİR TARAFI SÖYLEYİN.

KALDIRILMALI VE EĞİTİMLİ DAHA BÜYÜK OTOBÜSLERLE HİZMET VERİLMELİ

Bu sayfaya yorum yazarak tarihe not düşün.

Havadurumu ayarlari