Son Haberler
30.05.2012 Çarşamba 04:57
USD 1,7570 EUR 2,3630 EUR/USD 1,3449 IMKB100   59737/%0,00
ISTANBUL Perşembe: 15°C/21°CCuma: 15°C/22°CCumartesi: 14°C/23°C

Havadurumu ayarlari

Lutfen havadurumunu goruntulemek istediginiz sehri listeden seciniz.

ULAŞTIRMA BAKANI YILDIRIM'IN BAKÜ TEMASLARI
03.08.2010 15:58
BAKÜ (İHA) - Resmi temaslarda bulunmak için Azerbaycan'a gelen Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Azerbaycan ve Gürcistanlı Bakanlarla bir araya gelerek "Bakü-Tiflis-Kars" demiryolu çalışmasının mevcut durumunu ele aldı.
Başkent Bakü'deki Bakanlar İzleme Koordinasyon Toplantısı'na katılan Yıldırım, Azerbaycan Ulaştırma Bakanı Ziya Memmedov ve Gürcistan'ın Bölgesel Gelişme ve Alt Yapıdan Sorumlu Devlet Bakanı Ramaz Nikolaişvili ile görüşerek 2012 yılında bitirilmesi planlanan "Bakü-Tiflis-Kars" demiryolu projesini görüştü. Temelleri daha önce atılan projeden sorumlu olan 3 ülkenin Bakanları, gelinen aşama ve bundan sonra yapılacakları değerlendirmek için görüşmeler yaparken, toplantıda alınan kararlarla ilgili protokol
imzalandı.
Azerbaycan Ulaştırma Bakanı Ziya Memmedov, çalışmaların hızla ve aksamadan devam ettiğini belirterek, "Proje 2012 yılında bitecek, ancak hedefimiz 2011 yılında hizmete açmak" diye konuştu.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım da, hattın açılmasıyla ilk etapta yıllık 1 milyon yolcu ve 6 buçuk milyon ton yük taşınacağını, bunun da bölgede huzur ve istikrara katkı sağlayacağını belirtti. Yıldırım, "Uzakdoğu'yu Orta Asya'ya, Kafkasya üzerinden Türkiye'ye, Ortadoğu ile Avrupa'ya kadar birleştiren ve yüzyıllar boyu ticaret kervanlarına hizmet eden tarihi İpek Yolu'nun tekrar modern demiryoluyla bağlanması anlamını taşıyor" dedi.
Bakan Yıldırım hattın, Türkiye'den geçen 76 kilometrelik bölümünün yüzde 35'inin tamamlandığını, Gürcistan'dan geçen 26 kilometrelik kısmındaki çalışmaların da planlandığı gibi ilerlediğini kaydetti. Azerbaycan ile Türkiye'yi birleştirmeyi amaçlayan hattın devreye girmesiyle Çin'den Avrupa'ya demiryoluyla kesintisiz ulaşım sağlanacak. Stratejik ve ekonomik açıdan son derece önemli olan projeyi Türkiye ve Azerbaycan gündeme getirmiş, ancak ilk zamanlarda ekonomik ve Ermenistan kaynaklı diplomatik
engellerle karşılaşılmıştı. 2004 yılından sonra yapılan çalışmalarla süreç hızlandırılmıştı. Azerbaycan, demiryolu inşaatının, kendi sınırları içindeki bölümüne kaynak ayıramayan Gürcistan'a uzun vadeli 200 milyon dolar kredi vermiş, böylece demiryolu inşaatının başlaması için son engel de ortadan kalkmıştı.
(ÖZ-D)
03.08.2010 15:57:29 TSI
NNNN
YORUMLARINIZ
Henüz bir yorum yapılmamış.
Bu sayfaya yorum yazarak tarihe not düşün.