Alman otomobil üreticisi Audi, araç içi ekran boyutlarını küçültmeye yönelik yeni bir tasarım stratejisi benimsedi. Markanın tasarım sorumlusu Massimo Frascella, kokpitlerdeki büyük ekranların her zaman optimum kullanıcı deneyimi sunmadığını belirtti.
Frascella, Top Gear dergisine yaptığı açıklamada, Audi’nin önceliğinin teknolojiyi sürücülere gerçek anlamda fayda sağlayacak biçimde sunmak olduğunu vurguladı. “Amacımız araçtan bir özellik eksiltmek değil; dijital ve analog unsurları dengeli biçimde kullanarak kalite algısını korumak.” ifadelerini kullandı.
Bu yaklaşım, Audi’nin yeni Concept C modelinde de kendini gösteriyor. Spor otomobilde merkezi ekran 10,4 inçe küçültüldü ve kullanılmadığı zamanlarda konsol içine gizlenebiliyor. Bu tasarım değişikliği, markanın lüks ve teknoloji odaklı kullanıcı deneyimini yeniden şekillendirme stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Büyük ekran kullanımındaki artışın başlıca sebeplerinden biri üretim maliyetleri. Fiziksel tuşların kaldırılması ve kontrol işlevlerinin dokunmatik ekranlara aktarılması, üreticiler açısından maliyet avantajı sağlıyor. Özellikle Çin gibi büyük pazarlarda, sürücüler akıllı ve bağlantılı kokpitleri tercih ediyor. Audi ise Avrupa pazarında kullanıcı deneyimi ve kalite algısına odaklanmayı sürdürüyor.
Frascella, bu değişimle birlikte markanın kendine özgü detaylarını ve “Audi klik” olarak tanımlanan ses ile dokunsal deneyimleri korumayı amaçladığını da sözlerine ekledi.
