Çin merkezli enerji teknolojileri şirketi CATL, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobiller için batarya üretiminde insansı robotların geniş ölçekli kullanımına başladı. Şirketin Zhongzhou’daki üretim tesisinde görevlendirilen yapay zekâ destekli “Moz” adlı robot, batarya üretiminin kritik ve yüksek risk içeren aşamalarında aktif rol alıyor.
Moz, yüksek voltajlı kablo bağlantıları, son hat kontrolleri, elektriksel direnç ölçümleri ve sevkiyat öncesi fonksiyonel testleri otonom biçimde gerçekleştiriyor. Gelişmiş sensör sistemleri sayesinde üretim hattındaki parça konumlarına uyum sağlayan robot, uyguladığı kuvveti anlık olarak ayarlayarak bağlantı güvenliğini koruyor.
CATL tarafından paylaşılan verilere göre insansı robot, gerçek üretim koşullarında yüzde 99’un üzerinde başarı oranına ulaşıyor.
Olası hataları anında tespit eden sistem, kalite kontrol süreçlerinde insan müdahalesine duyulan ihtiyacı azaltıyor. Ayrıca farklı batarya modelleri arasında geçiş yapabilmesi, üretimde sürekliliği destekliyor.
Daha önce bu işlemler, çalışanlar tarafından manuel olarak yürütülüyor ve yüksek voltaj nedeniyle güvenlik riski oluşturuyordu. Yeni sistemle birlikte üretim süreçlerinde güvenlik ve standartlaşma sağlanmış oldu.
Moz, CATL ekosistemi içinde yer alan Spirit AI tarafından geliştirildi ve şirketin kendi batarya teknolojileriyle entegre şekilde çalışıyor. Bu yapı, CATL’nin üretimde dikey entegrasyon stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Uzmanlara göre Çinli üreticilerin yapay zekâ ve robotik teknolojileri üretime entegre etme hızının artması, küresel elektrikli araç pazarındaki rekabet dengelerini etkiliyor. Batarya ve araç bileşenlerinin büyük bölümünü kendi bünyesinde üreten şirketler, maliyet avantajı elde ediyor.
