Hindistan’ın Ahmedabad kentinden Londra Gatwick’e gitmek üzere havalanan Air India’ya ait Boeing 787 Dreamliner tipi yolcu uçağının geçtiğimiz ay yaşadığı trajik kazaya ilişkin ön rapor yayımlandı. Kazayı araştıran Hindistan Havacılık Kazaları Soruşturma Kurulu (AAIB), kazadan saniyeler önce kokpitteki yakıt kontrol anahtarlarının “çalışma” konumundan “kesme” moduna geçtiğini açıkladı.
Rapora göre 12 Haziran günü yerel saatle 13.38’de kalkış yapan uçakta 230 yolcu, 10 kabin görevlisi ve 2 pilot bulunuyordu. Uçak, havalandıktan yaklaşık 40 saniye sonra her iki motorunu da aynı anda kaybetti. Motorların durması, uçağın hızla irtifa kaybetmesine ve kısa sürede kontrolden çıkmasına yol açtı.
Yetkililer, Dreamliner’ın BJ Tıp Fakültesi yurdu ve çevresindeki binalara çarparak parçalandığını, çarpışmanın ardından çıkan yangında beş farklı yapının zarar gördüğünü bildirdi. Kaza sonucunda uçakta bulunan 241 kişiden 240’ı yaşamını yitirirken, İngiltere vatandaşı 40 yaşındaki Vishwaskumar Ramesh tek sağ kurtulan isim oldu.
Soruşturma ekibi, motorların durmasına neden olan yakıt kontrol anahtarlarının nasıl ve neden kesme konumuna geçtiğini henüz netleştiremedi. Ayrıca kokpit ses kayıtlarının da sorulara yanıt vermek yerine belirsizlikleri artırdığı ifade edildi.